PDF" A História do Automóvel. De 1950 aos Dias Atuais - Volume 3

A História do Automóvel. De 1950 aos Dias Atuais - Volume 3

História do automóvel – , a enciclopédia livre

A história do automóvel tem início por volta de 1769, com a criação do motor a vapor de automóveis capazes de transportar humanos. [1]:14 Em 1807, os primeiros carros movidos por um motor de combustão interna a gás combustível apareceram, o que levou à introdução em 1885 do moderno motor a gasolina ou com combustão a gasolina onipresente interno.

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A patente de Benz data de 29 de janeiro de 1886, na cidade de Mannheim. Após o modelo apresentado pelo alemão, vários outros foram sendo desenvolvidos ao longo de toda a história do automóvel. Um deles, criado no ano de 1884 por Gottlieb Daimbler, possuía motores de dois tempos.

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Os exemplos acima são curiosidades históricas e outros exemplos existiram. Somente a partir do século 18, após a invenção da máquina a vapor, é que começou a verdadeira história do automóvel. O primeiro automóvel movido a vapor, digno de nota, foi construído, em 1769, pelo engenheiro francês Nicolas Joseph Cugnot (1725 1804).

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O primeiro meio de transporte a fazer uso de um motor a gasolina para se locomover foi um automóvel que continha somente três rodas e foi criado no ano de 1885 por um alemão de nome Karl Benz.. o passar do tempo foram sendo idealizados outros exemplares, muitos deles com o que era chamado na época de “motor de dois tempos”, idealizado em 1884 por Gottlieb Daimbler.

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Entre os participantes dessas raças são os grandes nomes da história do automóvel: De Dion Bouton, Panhard, Peugeot, Benz, etc. Organizado em 1894, Paris Rouen (conhecido na época sob o nome de "Concurso de carros sem cavalos") é a primeira corrida da história, com sete carros para vapores e óleo 14 levou a partida para 126 km.